汽车技术状况变坏主要表现在:
(1)动力性下降。汽车的最高行驶速度降低，加速时间和加速距离增加，汽车最大爬坡能力下降.试验表明:汽车行驶接近大修里程时，其最大行驶速度比一般新车下降1O%-15%，而加速时间将增加25%~35%。以上情况说明汽车运行能力或动力性已经明显下降
(2)经济性变坏。经挤性一般是指发动机所消耗的赫料和润滑油比正常用量增多，用量增长愈多，则发动机的经济性愈低.从整个汽车来看，如果轮胎磨损快，小修费用增多，汽车运行成本提高，表明汽车的经济性降低。
(3)工作可靠性变坏。汽车在运行中的故障(如:漏油、漏水、漏电、发热、异响等)增多.停驶修理的次数增加，甚至由于机件损伤严重.会造成行车事故，行车安全无保证，使汽车运输生产率降低，运输成本增高。这都说明汽车的工作可靠性变坏。
汽车技术状况变坏的主要原因是零件磨损.磨损的结果往往使零件原有尺寸和几何形状发生变化，因而破坏了原来的配合性质，使静配合松动，动配合的间隙增大，造成润滑条件变坏。如发动机气缸与活塞组磨损后，导致密封性不良，气缸压力降低，混合气和废气窜入曲轴箱的数量增加，造成发动机功率下降与燃料润滑油消耗量增加.底盘各部分的齿轮、轴承、轴与衬套磨损，使机件的运动阻力增大，工作可靠性变坏。
