1、第一步车型分析：（ 查询发动机相关参数信息）本次升级的车辆为宝马320i，该车搭载着型号为幞洼踉残B48B20C的2.0L的涡轮增压发动机。其梓脶阗擗最大功率为135kW(184Ps)/5000-6500rpm，最大扭矩为270Nm/1350-4600rpm,与之匹配的是8速手自一体变速箱。车主之前给该车改过排气等相关硬件，虽然之后动力有所改善，但是低扭受到了损伤，希望得以改善。
2、第二步制定方案，了解提升空间：（根据测试数据及实际车况制定）宝马320i原厂数据：135K掳姗浚瑙W/184HP/270NM；二阶数据：193KW/262HP/427NM；宝马330i原厂数据：185KW/252HP/350NM；
3、第三步进一步核对车辆信息：车型：宝马320i发动机：B482.0T出厂日期：2019年1月硬件状态：Mp的头段排气、刹车，尾段换的宝马原装排气，进气是Bmc风格升级需求：根据硬件状态调至最佳
4、第四步施工实操过程：首先工程师于升级前进行车况检测，以确保符合施工标准。经检测车辆符合施工标准。马力测试服务启动，获取原车性能曲线。对原车动力性能进行更为精准的分析。连接ECU钒捌貉穗升级专用设备，读取ECU电脑内原始数据。将原车程序储存到自有的云服务器中进行终身备份，以确保数据的安全。与国外工程师进行数据分析，并确定调校方案。经过一个小时的等待，升级后数据定制完毕传回国内，技术人员将定制好的升级数据植入ECU电脑中，并进行二次车辆检测，检测无误后进行升级后马力机测试。车辆升级后进行DYNAPACK马力测试，精准获取车辆刷ECU升级后的动力性能曲线。
5、最后分享升级试驾效果：前段改善明显，狠踩车能打滑，后段市区内没机会踩太高，没试过。主观感受确实是猛了！
