1、19款奔驰S320L搭配全新M264 2.0T发动机+48V轻混系统，最大功率299Ps（220KW）/3750rpm，最大扭矩400NM/3000-4000rpm，匹配的9G-TRONIC手自一体变速箱。得益于混动系统的介入，急加速过程会将转速快速推入最大扭矩起始点，但持续时间较短。动力输出在48V系统的加持下循序渐进，相当平顺，更像是开着一台自吸的大型轿车。这样的表现对于渴望十足动力输出的车主而言或许要失望了
2、在安全稳定不损伤发动机的前提下将动力提升至最佳
3、车辆信息：品牌：BENZ奔驰车型：S320(48V)-2.0T-299HP发动机：2.0T出厂日期：2019-07硬件状态：素车升级需求：安全范围内调校最大
4、施工过程:1. 车辆检测2. 动态数据记录(有效保障程序品质)3. 读取原车程序4. 根据测试数据和车主升级需求制定调校方案5. 程序调校6. 植入升级后程序7. 升级后车辆检测8. 再次动态数据记录（确保数据达标，打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式）9. 合格交车，不合格重调优化至合格交车
5、试驾反馈：整体动力变化很明显，提速积极，加速感甚至比S350动力还充沛，车主直言：感觉接近S450的动力表现。
