是MOS管。开关电源的应用中,无论是升压还是降压都是随着MOS管的不断开闭而逐步变化的。这里选用MOS管要考虑的是流过MOS管的电流和耐受的电压,另外在应用中要考虑开关频率和阻尼的设计以及隔离MOS管产生的开关噪声等。
功率模块
汽车上的功率器件一般有两类,阻性负载和感性负载。驱动这两种负载都是对电流有要求,因为MOS管的导通阻抗极低,所以一般都使用MOS管做驱动。
常见的是低边驱动,使用一个NMOS管,对应的是电流注入到驱动端。
时间:2024-10-18 22:46:42
是MOS管。开关电源的应用中,无论是升压还是降压都是随着MOS管的不断开闭而逐步变化的。这里选用MOS管要考虑的是流过MOS管的电流和耐受的电压,另外在应用中要考虑开关频率和阻尼的设计以及隔离MOS管产生的开关噪声等。
功率模块
汽车上的功率器件一般有两类,阻性负载和感性负载。驱动这两种负载都是对电流有要求,因为MOS管的导通阻抗极低,所以一般都使用MOS管做驱动。
常见的是低边驱动,使用一个NMOS管,对应的是电流注入到驱动端。