1、F系列减速机有关维修，检查和安装作业的安全规程，必须对输送危险品的泵及F57减速机装置加以净化。在完成相关的作业时，必须将所有的安全和保护装置重新装上并使其处于良好的使用状态。在重新起动机器之前，必须遵循F系列减速机初次调试的使用规则。任何有关F57减速机的更改作业只有在事先与制造加以协商之后才能进行。出于操作安全方面的考虑，必须采用原备件和配件。必须遵循机器上所附的有关符号并使其保持清晰可见,这一点必不可少。
2、导致F系列减速机机器/设备的重要功能失灵；2、导致维护和修理的具体步骤紊乱；3、导致人员发生电气，机械和化学伤害；4、导致环境遭到所排放的危险品的破坏。5、必须防止F57减速机发生电气方面的危险。
3、在F系列减速机循环系统中含有空气，排气不充分，所泵送的介质起泡沫会使泵的容积效率太低或者粘度太高，在泵送粘度大的介质时，降低转速。输送压力太高，转速太高，由于润滑不充分导致F57减速机滑动轴承过载所泵送的介质粘度不够，填料箱的填充物压得太紧，将F57减速机电压和频率与铭牌上的数据加以对照，安装较大功率的电机，降低转速修理电机或者更换保险丝，加热所泵送的介安装额外的加热器。
4、如果发现泵内有异物或者轴承件卡住，就将F系列减速机泵拆开，并将异物清除掉，用油磨石将损伤的点磨光/安装一个过滤器，检查是否因高温导致相应的材质失去润滑特性，将泵拆开并加以修理；如果需要的话，将泵寄回工厂进行修理，转子和联轴节的平衡处理之间相互抵触（半键-满键），对联轴节或者电机重新进行平衡处理。
5、F系列减速机在单相状态下运行，轴承没有在一条线上，轴端间隙过大风机碰到风机端盖，风机刮到绝缘层，机架或者托架的通风口堵暾淘禀缎塞并阻碍了电机的正常通风效果，打开通风口并检查电机有无持续的气流出来，电机有一相处于断开状态，检查并确保所有的线圈接地导线连接良好。找出接地位置并加以修复，端电压失衡，检查有缺陷的导线，F57减速机接头和变压器。电机的底板松动，检查并纠正托架配合度或者轴承。电机端子的电压太低（由于线路压降所致），交换电机或者控制柜的线路接头。对F系列减速机从动设备重新进行平衡处理，更换过滤器元件（滤芯）的过程就是先关闭系统并释放过滤器的压力，然后打开“污染侧”的排泄接头E2，拆除过滤器盖子，并收集从过滤器座壳中溢出的润滑油；轻轻地往返旋转滤芯并将其拔出，盖住或阻塞过滤器座壳上的定位支耳，并清洗过滤器内腔，阻塞排泄接头并移开定位支耳的盖。
