1、 给自己爱车充冷媒的话，需要有专业工具来辅助的。首先要在网上准备好工具，第一个是冷媒表，上面来指针刻度指示，高低压该充多少就是多少。第二个是真空泵，用来给空调系统，抽真空的，如果空调管路里有太多空气，也会影响空调制冷的。
2、 冷媒表的话上面有刻度，首先要把几个接头接好，上面有标记，H就是高异鲢阍羟压，高压的管路对准高压的接头，L就是低压，低压的管路对准低压的接头。中间的接头来接真空傥激穴磕泵抽真空，最后也用来充冷媒。看着指针变化，正常这款车型的充两瓶就够了。
3、 真空泵的有两个接头，两个开关，一个是抽真空，一个是打压。抽真空是要充冷媒的时候用到的，打压的话，是空调系统泄露，打压的时候用到的。这边要充冷媒的话，直接接到抽真空的接头上面，打开开关，打开冷媒表的高低压阀门就好了。
4、 最后讲一下具体步骤。首先第一步要将原车的冷媒放干净，冷媒表接好后，可以直接打开阀门，排到空气中，但味道比较难闻，最好用盆水接着，放到水里面。第二步，排完原车冷媒后，用真空泵来抽真空，看有没有抽完空气，可以用手抵着隔壁打压的那个接头，看有没有气出来，如果没有气出来，那说明已经抽干净了。最后把冷媒表中间接头接着冷媒罐，打开低压阀门，发动汽车，打开制冷空调，冷媒就会一步步被吸进去了，同样的方法，加完两瓶冷媒，再试一下空调制冷效果。
5、 整个过程，一定要注意的几个点，真空一点要抽干净，里面不能有空气，不然制冷效果不好，换冷媒罐的时候，阀门一定要及时关闭，防止进多余空气，导致白抽真空。
