火车取电的受电弓与高压线是接触的吗

 时间:2024-10-13 05:35:33

是接触的。接触网是平的。布线时要像“之”字形这样布线,因为如果它就是一条平直的电线的话。

那么受电弓时刻与接触网保持接触的就是一个点了,受电弓的接触面是碳结构的,极容易造成大的磨损而导致长期更换受电弓的碳条,所以把接触网做成这样的话,可以使受电弓的接触点实现左右摆动,减少对受电弓的磨损。

火车取电的受电弓与高压线是接触的吗

扩展资料:

负荷电流通过接触线和受电弓滑板接触面的流畅程度,它与滑板与接触线间的接触压力、过渡电阻、接触面积有关,取决于受电弓和接触网之间的相互作用。

为保证牵引电流的顺利流通,受电弓和接触线之间必须有一定的接触压力。弓网实际接触压力由四部分组成:受电弓升弓系统施加于滑板,使之向上的垂直力为静态接触压力(一般为70N或90N);由于接触悬挂本身存在弹性差异。

接触线在受电弓抬升作用下会产生不同程度的上升,从而使受电弓在运行中产生上下振动,使受电弓产生一个与其本身归算质量相关的上下交变的动态接触压力;受电弓在运行中受空气流作用产生的一个随速度增加而迅速增加的气动力;受电弓各关节在升降弓过程中产生的阻尼力。

参考资料来源:百度百科-受电弓

参考资料来源:百度百科-高压线

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