夏季发动机温度过高。长期在高温的环境下，油封和胶垫容易发生老化，从而造成密封性降低导致漏油，紧固螺丝受到热胀冷缩原理的影响出现拧力不均、松动滑扣的情况，受到外力的磕碰、撞击，发动机内部零件发生变形，导致发动机漏油。
夏季发动机温度过高，长期在高温的环境下，油封和胶垫容易发生老化，从而造成密封性降低导致漏油。
出现了腐蚀老化变硬的问题，起初是渗油，慢慢开始出现滴油现象，时间久了密封圈出现断裂，以前都是通过拆发动机换油封的的方式来解决漏油，现在随着科技的发展，通过不拆修的的方式，也是可以解决漏油问题的。
旦发生泄漏，就会形成一条通道，使泄漏愈来愈严重。如果变速器多处漏油并在箱壳温度较高的情况下则一般属于变速器盖上的通气塞被灰尘和泥浆阻塞使通气性能变差。
