dq381变速箱传动效率在90%以上。大众汽车搭载的一款DSG双离合干式变速器之一，在大众内部代号为dq381，属于七速双离合变速器的一种，能承受的最大扭矩为250NM，主要搭载于中低排量的车型。
DQ381变速箱优点
DQ381变速箱采用的是DCT独有嵌套输入轴+双中间轴布置型式，内输入轴布置奇数档位齿轮，外输入轴布置偶数档位齿轮。这种轴系结构，不但非常紧凑，同时对于设计档位的搭配也能够做到更加丰富多变，通过传动比调整形成最多15种组合。
DQ381变速箱在对变速箱油的选择上，由于采用湿式双离合器，轴系、液压系统和双离合器都采用了同一种润滑油，因此DQ381能够选择采用低粘度变速箱油，在提升变速箱内部的低温驱动可控性，也能够进一步降低硬件杂运转过程中，油液搅动的能耗损失，实现传动效率提升。
在DQ381变速箱的TCU软件控制策略上，主体开发也是采用平台化和模块化的设计生产理念。这种生产和开发需求，以功能划分，将软件基于模块化理念形成不同的软件包。
能够提升变速箱控制策略的逻辑性，同时也能够满足不同车型所需的要求对双离合变速箱各子系统的软件开发进行模块化设计，让DQ381能够大面积兼容大众集团旗下不同车型的性能需求。
