如果是新车就是正常的，油门大风扇转得快把发动机上面新塑料管烤出来的焦味吹到驾驶室了。过一段时间就没有了。如果是旧车，有可能是车辆的电器系统出现故障问题，也有可能是曾经激烈行驶过车辆，影响到刹车皮磨损严重，发热过热，造成烧焦味道，也不一定排除是车辆的塑料管道发生老化而造成的。
正常状况下车辆是不会发生这样的状况的，出现这样的状况后也不一定用慌张，尽快停下车辆检测一下，排除状况，立刻修理即可。
扩展资料
当车辆上的仪表盘上亮起维护灯，就说明是时候带车辆实行维护了。常规维护需要更换发动机油和其他的油水，还是要更换发动机油滤和空气滤等，还是要更换壹些易耗橡胶件和慢性磨损的零部件。除了更换这样的零部件还是要对车子实行检测。
维护时间和行程不是固定死的，汽车车主可以按照自己的状况实行维护。若平时用车环境相对好些，用车比较温柔，可以适度延迟维护。若平时用车环境比较恶劣，用车流程中比较激进，驾车比较粗鲁，即可考虑提前实行维护。只有多检测多维护，车子才能维持良好的转动。
