1、选择车架，速降DH车架一般行程在8寸，角度比AM和FR角度都要大，整体车重心比较靠后。
2、配合DH车架的前叉，速降DH用的前叉一般管径比普通的避震前叉要粗，最重要的是速降前叉行程一般是在200mm或203mm，即为双肩前叉，从外观很容易区别于普通前叉。长而粗的叉子。
3、轮组选择，DH速降轮组选择很多品牌都在专门生产了一些DH用的轮组这个只能到网上查一下，具体的型号。此种轮组的材质方面都是以强度为主，不追求轻量化。
4、套件选择：速降套件不追求数别多少，也同样主要以强度大齿牙粗壮为主，盘片一般为1 -2盘，比如shimano的siant套件就是专用于DH的
5、其他配件：把横 把立 座管 座包就不在一一的举麻质跹礼例子，这个东西没有硬性规定，不过还是有一些专业上的数据把这些东西也分为了DH 速降用途，如DH把横一般使用燕把，长度一般在730mm或以上，把立多数为一体把立。 总之一句话DH速降在每个配件之间都是有所讲究从强度到角度到匹配。
