1.现在的平板运输车所采用的变速器有多种结构形式，一般是按照传动比和操纵方式来进行分类的。按阖嚏逵藩照传动比的变化方式分类：变速器按传动比的级数可分为有级式、无级式和综合式三种。而按照变速器的操纵方式分类，则要分为手动变速器、自动变速器和手动自支一体变速器。目前市场上的平板运输车因其工作环境和技能的原因，基本上95%采用的都是手动变速器。
2.平板运输车的主要电源是发电机，其功用是在电动机正常运转时，向所有用电设备（启动机除外）供电，同时给蓄电池充电。目前汽车主要采用三相交流发电机，内部带有二极管整流电路，将交流电整流为直流电，所有，汽车交流发电机输出的是直流电。交流电发电机必须装配装电压调节器，电压调节器对发电机的输出电压进行控制，使其保持基本恒定，以满足汽车用电器的需求。
3.平板运输车由于其功能的强大性和所运输产品的特殊性，运输利润很高，一直被很多运输车司机所青睐，目前的品种有东风金霸，东风多利卡，东风145系列，东风153系列，东风前四后四系列，东风前四后八系列和解放，福田，江淮等各种规格的系列，更大型的还有半挂，其所装载的工程机械也多在3吨到30吨不等，适用于工程机械和一些不可拆卸货物的长途运输。
