1、根据工作原理的不同，目前汽车中常见的自动变速箱有四种型式，分别是液力自动变速箱，机械式无级自动变速箱，电控机械自动变速箱和双离合器自动变速箱。
2、液力自动变速箱，通过液力传动和行星齿轮组合的方式来实现自动变速，一般由液力变矩器、行星齿轮机构、换挡执行机构、换挡控制系统、换挡操纵机构等装置组成。
3、机械式无级自动变速箱的特点是：变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，从而能更好地协调车辆外界行驶棰很于秋条件与发动机负载，可充分发挥发动机潜力，提高整车燃料经济性，它使汽车具有没有漏洞的牵引性能，从而显著地提高整车性能。目前多采用钢带或链条传动方式进行动力传递。
4、电控机械自动筐毙险裆变速箱，在传统的手动齿轮式变速器基础上改进而来的，是综合合了自动和手动两者优点的机电液一体化自动变速器；既具有液力自动变速器自动变速的优点，又保留了原手动变速器齿轮传动的效率高、成本低、结构简单、易制造的长处。
5、双离合器自动变速箱采用两套离合器，通过两套离合器的相互交替工作，来到达无间隙换挡的效果。综合了自动和手动的优点，传动效率高、结构简单、生产成本较低，不仅保证了汽车的动力性和经济性，而且极大地改善了汽车运行的舒适性。
