先拆下凸轮轴，再拆下上面的杠杆，就可以取出挺柱了，最后换上新的。液压挺柱的工作主要取决于油压、直柱和座孔间隙、气门杆和直柱间隙以及直柱止回阀。
液压挺柱刚开始工作，由于腔内没有油压，所以柱塞在底部，柱与阀间隙较大，阀门产生短期噪声。随着发动机的运转，在油压的作用下，挺柱内柱塞腔内充满油液，柱塞向下，挺柱有效工作长度增加，气门间隙减小。
由于挺柱内柱塞的力较小，不能产生压缩气门弹簧的力，所以当挺柱与气门间隙达到很小时，挺柱不再移动。
同时由于挺柱内止回阀的作用，挺柱柱塞腔内的油压不能迅速排出，使柱塞保持在原位，保持原来的长度，形成刚性，从而推动阀门开启，随着发动机的运转，气门间隙要保持一定的间隙，消除气门噪声。
