1、滑橇着陆采用滑橇式起落架。直升机的起落架一般分为滑橇式和轮式两种,轮式又可以细分为可收放和不可收放式。
2、滑橇式一般用于轻型直升机,结构简单可靠,维护简单,还可作为无动力自旋着陆的缓冲。
3、但缺点是移动直升机不方便,需要单独加装移动直升机用的轮子才能方便地移动直升机,但由于滑橇式多为轻型机,这一缺点倒也不十分明显。[1
4、橇着陆最大的好处是结构简单、加工廉价、维护要求极低。它采用弓形梁作为主要的缓冲和支撑结构,
5、由滑管或者滑管下方的防磨板接触地面;与直升机底部之间,用带有橡胶缓冲垫的卡箍进行连接。