上坡辅助和自动驻车的区别

 时间:2024-10-17 17:29:38

1、自动驻车所谓自动驻车我们会在车上找到一个自动驻车的按钮,通常自动驻车是需要我们手动开启和关闭的。自动驻车的主要功能是:车辆停止时,在不熄火的条件下刹停车辆,车辆可以处于驻车状态,同时车辆挡位还是在行车挡内,当起步踩下油门时自动驻车自动关闭,车辆就能顺畅行驶了。

2、这个功能非常实用,比如在等待红灯时,如果有自动驻车,不用一直踩着刹车,同时也不用将挡位挂至空挡拉起手刹,相对来说减少了不少停车时的操作,相当方便。同时在一些坡道,比如地下停车场缴费、堵车,高架上下坡堵车时,自动驻车可以让车稳稳停在坡道上,不会出现溜车的问题,同时也不需要像一些手动挡一样拉手刹起步,大大提升了行车安全。值得注意的是,在以下情况建议关闭自动驻车,首先是倒车入库的时候,因为要关闭自动驻车主要轰一点油门,在倒车时这样做会比较危险;其次就是在城市道路拥堵的时候,自动驻车也会带来很多不便。另外,这项功能一般来说不能和启停一起使用,因为启停是会让发动机熄火,而自动驻车不会。

3、上坡辅助这项功能主要是起到在车辆上坡时的辅助作用,简单点来说如果车辆遇到上坡路段,上坡辅助会帮助车辆进行上坡,方便车辆的行驶,就好像自动为车主聘用了一个推车员一样,能够省不少力。按键位置提示这项功能在很多SUV上可以找到,一般来说这项功能会默认一直开启,不能通过手动模式进行关闭。和上坡辅助类似的功能是陡坡缓降,它会让车辆在下坡时自带个刹车,控制好车速保证安全。

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