1、第一：轮胎定期更换轮胎，一组轮胎再耐用，到了实用年限我们也要更换。正常情况下，一个轮胎的更湍恬擒舍换周期是5万换纪藿钒至8万公里。轮胎侧面若出现裂纹，即使没有达到行驶里程，为安全起见，也要更换。当胎纹深度低于1.6 毫米，或者胎纹已经达到磨损指示标记时，必须更换。
2、第二：刹车片制动系统的检查尤为重要，直接影响到生命安全，一般情况下，刹车片会随着行驶里程的垢卜埂呦增加，而逐渐磨损。如果刹车片的厚度不到0.6厘米时就必须更换。正常行晟荫馓摁驶的情况下，每3万公里更换一次刹车片。也请各位车主定时清洗刹车片。
3、第三：蓄电池蓄电池通常在2年左右检查更换。平时在车辆熄火时，车主尽量少使用车辆的电气设备，防止电瓶亏电。
4、第四：发动机正时皮带发动机正时皮带最好在2年或者6万公里时进行检查或者更换。不过，如果车辆装配的是正时链条，就不必受“2年或者6万公里”的约束进行更换了。
5、第五：火花塞火花塞如长时间缺乏保养甚至没按时更换，将导致发动机严重积炭，汽缸工作失常。火花俅驺小钒塞3万公里需更换一次。选择火花塞时，囗寝嗵若先确定爱车所使用的型号、热度等级。当你驾车行驶感觉到发动机动力不足时，就应检查保养一次。
6、第六：减震器漏油是减震器损坏的先兆，另外，在坏路面上行驶颠簸明显加剧或制动距离变长也是减震器损坏的征兆。经常检查减震系统能避免你的爱车收到不必要的损伤。
7、第七：悬架控制臂胶套原价控制臂胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障，即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘，胶套损坏很容易发现。
8、第八：转向拉杆转向拉杆松弛会造成严重后果，检查做法很简单：握住拉杆，用力摇晃，如果没有晃动，就说明一切正常，否则，就应更换球头或拉杆总成。
