1、首先进行发动机分析奔驰C200搭载的是M274发动机，该款发动机专为纵向和横向安装而设计，戴姆勒新款1,991cc涡轮增压四缸发动机可提供各种不同的输出，以满足各种需求，比如与英菲尼迪合作安装在Q50车款上。这款发动机在C200中，它产生的动力是184hp和300Nm，但在Q50时调校出的性能是211hp和350Nm。
2、本款奔驰C200为前置四驱版，搭载的是M274 920四缸2.0直喷涡轮增压发动机，最大功率输出为184HP/5500rpm，300NM/1200-4000rpm，与之配套的是7挡AT手自一体变速箱。
3、技术解析，升级前后使用A2 Scan进行数据记录，通过对进气歧管压力、点火提前角、转速、时速、燃油修正等参数测试分析，保障每一辆奔驰车调校程序的安全、稳定、强劲。
4、我们针对本进行了路试log记录，原车0-100km/h为9.28S，升级后开始下雨，获得成绩为7.94S。
5、调校需求2-3-4档换挡顿挫，希望减少或消除顿挫感；涡轮介入前迟滞明显，樊咒及儆希望改善；期待动力更线性；车辆信息车型：奔驰C200出厂日期：2015-05排量：2.0T改装清单C63包围；BMC进气；MRG中尾段排气；Carlsson CR1/10轮毂；气动；
6、施工过程：该车需拆电脑操作，首先进行原车路试及log数据记录，同时进行0-100的加速测试。技术将电脑拆下后，进行设备连接，读出原车数据，并指定方案，将程序传至国外后，等待一个小时，程序定制完毕传回，技术将定制好的程序植入原车ECU电脑中。进行升级后车辆的路试及log数据采集后，进行0-100加速测试。之后等待车主试车
7、换挡平顺性明显改善，涡轮介入迟滞感基本消，动力变得更加线，0-100km/h测试缩短1.3S
