1、前脸造型凌厉，侧面的风格也是有着肌肉式雕刻，D柱上巧妙运用的黑色饰条，把整个车顶营造出了悬浮式的效果，虽说这在当下的市场并不少见，但是肌肉线条式的侧面，配合悬浮式的车顶，力量和运动融洽得恰到好处，同时全系车型所搭配的三款轮圈造型都非常精彩，其中懂哥还是喜欢风火轮造型，配上银色车身更显野性，同时尾部3D式造型的LED尾灯，也是细节感满满；
2、外观上整体下来，威兰达确实能给到懂哥很多惊喜，都市精致造型中掺杂了诸多硬派元素，如同一位身着正装，目光炯炯的都市型男；但是从它的整个衣着线条当中，你又能察觉到他平时在健身房挥汗如雨，塑造的肌肉线条和训练痕迹；精致却不娇媚，豪放也不失含蓄。
3、内饰相比于外观来说，设计语言就是主攻硬派一些，旋钮、按键和屏幕都是较为粗狂的节奏，给以一种「硬派」越野车的即视感，不过在一些细节之处却还是展现了丰田匠心，各种接缝处理得较为紧密，同时旋钮的阻尼和质感也较为出色；虽说受成本控制，真皮没有延伸到车厢各个角落，但是在日常手肘经常拖放的位置，都有皮质和软性材质包裹。
4、车内的空间绝对值得表扬，储物空间丰富，主驾驶，中控台和副驾手套箱下都有托盘，并辅以防滑垫处理，中央扶手箱的容积也没有问题，日常使用携带的各种零碎物件，都有其专属的放置空间。
5、储物空间出色，乘坐空间照样能打，虽说从尺寸来说，广汽丰田威兰达定位于「紧凑级SUV」，长度4665mm，轴距2690mm；但是丰田在空间利用率上的造诣，让整个乘坐空间感受，绝对不输中大型SUV。按照懂哥176cm的身高调好前排位置，后排的腿部空间至少还有两拳，对于大多数人来说空间都很充裕，而且后排的双USB插口，也能让长途出行时的手机，随时保持满电状态。
6、后备箱的实用性也值得一提，首先是580L的容积可圈可点，同时地台采用双面材质，一面绒布防滑，一面塑料防水，对于功能性与实用性上的把控，不得不叹服丰田的脑洞。
7、来到动态层面，这次有幸试驾把2.5L混动和2.0L汽油版本都试驾了一遍，我们先说说2.5L混动版本，其实业内都是给出了很不错的评价，起步丝滑，响应到位，而且燃油经济性也是业内独一档的存在，同时动力电池组还享受不限年限、不限里程的无忧保障；不过要说到走量的车型，懂哥对于2.0L的版本自然是多了些关注。
8、不得不说，自从采用TNGA平尊怠哉砑台后，丰田旗下车型的驾驶感受明显提升了一个档次，这次的威兰达更是采用TNGA-K高端平台，整个底盘的表现确实韧性十足，在路面小起伏的时观锻娜叼候能自己化解，路过较大沟坎的时候，也会抑制住大部分抖动；连续的山路弯道中，悬架却能很好的控制住车身姿态，让车辆在弯道中的侧倾不至于太过狼狈，其实这对于一台定位于家用的SUV车型，能有这样的底盘表现确实弥足珍贵。
