1、接车之后外观检查保证发动机机舱线束无异常。
2、检测电瓶静态和动态电压，必须排除电瓶和发电量正常。
3、关闭车内外所有用电设备，锁上车门。
4、断开电瓶负极桩头，将万用表调到电流档位，并且调到最小量程。
5、将电瓶负极线连接万用表红表头，负极桩头连接黑表头。
6、等待车辆各种模块进入休眠，读出准确的静态放电量。一般在50mA以内就属于正常，上图测出的是335mA，此车蓄电池是65Ah。算一下65÷0.335=194.029851，194÷24=8.08333333，也就是讲8天就把蓄电池的电量全部放干。不到4天时间车辆就不能启动了。
7、接着就该查哪里放电咯，以往经验总结，车辆改装电器很容易造成静态放电量增大，例如加装导航，音响。很多改装的电器拎枋辏话都没有把电源接在ACC档上，或者NO档上，造成关闭钥匙锁门后用电器继续用电。在排除改装之后，先看看室内灯，门灯，化妆镜灯，后备箱照明灯，这些都是易出故障的地方。如果这些都没有问题的话就从保险丝盒下手，逐个拔出保险丝观察电表上电流变化，如拔出那个保险丝后电表上电流降至正常范围内，即该保险丝所供电源的用电器存在放电。
