如何将风冷发动机改水冷

1、水冷是散热效果比较好的冷却方式，水冷的原理是通过流动的水包裹缸套和缸头来降温。它的散热系统中会有冷却液，冷却液在水泵的驱动下会以当前发动机的温度进行小循环和大循环，这样的好处使得发动机的温度相对就会比较均衡，不会出现过高的表现。水冷车在温度低的时候节流阀不会打开；机油温度高时，节流阀会全部开启，水箱开始工作，在温度过高时风扇开启，降温到发动机最佳工作温度。适用于大排量、大功率的摩托车，小排量摩托车产生的热量用不到水冷。水冷的基本配件：水泵，水箱温控还有风扇。水冷的缺点：成本高，结构复杂，故障率高，因为有外置水箱占用空间也大。盲目的改水冷不但对性能没有提升，反而会使热车时间变长，冷车磨损过大，和提前烧机油等现象。