1、实际价格根据地方性市场经销商的营销策略也许会有一定的差异。但韩系车和自主品牌往往都会有比较大的优惠，特别像是起亚和哈弗，在市场终端优惠个1-2万元是常有的事；而本田的价格基准线一直以来也守得比较稳，但缤智这款车的优惠幅度还是相对可观，普遍有个1万多的车价优惠。
2、四款车中，除了缤智是小型SUV之外，其余三款车都为紧凑型SUV。但从设计上看，领克02是相对比较体现车型个性化与高档格调的一款车型。作为主打年轻化和高端化的品牌，领克的车型家族式设计已经非常具有辨识度，而且领克02更是一款标榜跨界风格的紧凑型SUV车型，因此在外观层面上，领克02可以说是最出彩的一款车。
3、其余三款车型的整体造型都偏向于传统SUV，整体设计风格也偏向于保守与传统，但是就尺寸而言，哈弗H6具有4.6米的车长，这对于国人而言会是一个比较具有说服力的存在，而其余三款车型车身长度都集中在4.3-4.4米之间，如果要评定出一款“大气”的车型，哈弗H6或许更胜一筹。
4、本田缤智毕竟只是本田品牌车型中一个较为入门的款型，配置自然不会太高，而且内饰层面设计跟其余三款车型相比也略显廉价，中控台大多数还是以硬质塑料为主，虽然本田的内饰装配工艺非常精细，但是从视觉感官和触觉体验上看，在这四款车型的对比中缤智的内饰会相对处于下风。
5、另外将价格提到15万元的临界点，14.88万元的CVT豪华版已经是四款车型中价格第二高的车型，但基础配置层面仍然仅仅称得上是“解决温饱”的水平，主动安全配置基本上没有配备，更别说多媒体、自动空调以及电动座椅调节等等丰富车内体验的细节性配置的提供。
6、反观其余三款车型，领克02可以说是配置水平最高的一款。被动行人保护、并线辅助功能和主动刹车等系统都配备齐全、主副驾驶的前排座椅调节方式也是同等配置（H6和智跑的副驾调节仅有简单的电动调节）；并且光源的细节配置也会比其余车型更为完备。从配置的提供上也可以看出领克02的品牌基调，本身就是走豪华高端化的路线，因此在配置上也向更丰富、齐全的水准看齐。
7、而在哈弗H6和起亚智跑的配置比对中，H6的配置总体还是要比起亚智跑要更胜一筹，主要体现在操控层面，哈弗H6已经可以提供方向盘换挡、加热等配置，多媒体主机可提供OTA升级、车灯光源更丰富等等；当然起亚智跑仍然保持了韩系车的高配传统，基本上常用的配置都有所提供。
8、智跑的2.0L+6AT组合相对比较保守平庸，但这一套组合也是现代起亚集团比较王牌的动力总成形式，在城市间通勤和高速上的表现以平顺性为主，称得上是家用SUV中比较可取的一种动力形式，而缤智的1.5L+CVT的表现相信不用做赘述，“平民超跑GK5”同款，也是市面上最好的小排量自吸发动机配无级变速的搭配之一。
9、既然购车的目的主要是应对家庭用车需求，那么领克02首先可以进行排除，虽然领克02可能是这四款备选车型中机械素质最好的一款，而且15万元的预算，领克02的配置非常齐全，如果单纯从15万元预算购车，不考虑其余因素的话，领克02基本上可以算是一个非常优秀的选择，但领克02也有一个明显的硬伤：单纯从空间表现性上，这类紧凑型的跨界风格SUV基本上都可以排除，毕竟既然家用，后排空间将是一个比较硬性的购车标准，而领克02的后排空间着实不算宽敞，所以为了后排乘客的舒适性考虑，率先进行排除。
10、其次可以排除的是本田缤智。倒不是否认缤智的产品力，出自本田的缤智在内部空间的攫取能力上仍旧体现出一种非常高的表现力，尽管是一个小型SUV，但是后排空间的宽敞度不差，而且近期新增的细分款型让这款车的性价比有所提高，但毕竟是飞度平台的衍生产物，在配置水准和内饰质感的营造上还有所欠缺；特别是15万元的预算区间内，14.88万的豪华版还仅仅只是手动空调，车机系统功能也相对单调，用车体验更多地是集中在解决代步需求层面。
11、考虑到潜在车主的需求是对尺寸和配置有一定的要求，因此起亚智跑和哈弗H6这两款定位在紧凑型SUV，而且造型也是方正规矩的“标准SUV身材”，所以小编的建议是在这两款车型中做出选择。先说智跑，智跑虽然现款在售的已经是2019款的车型，但是无论是1.4T还是2.0L的发动机都可以满足国六排放标准，就目前而言放心购买，不存在通行限制和上牌限制。此外，韩系车在国内可以说是配置提供最为齐全的一个车型品类，14.88万的智跑，已经具备较为齐全的主动安全系统和驾驶辅助功能，另外自动空调、雨刮器、空调这“三自动”配置同样提供，用车体验算得上比较完善，因此这款车可以列入备选名录中。
