经常听到一些信息,4s店坑人,小问题也换件处理,坑钱。
其他的我不能保证,但油泵总成最好不要拆解换。
其他车不能保证,北斗星ch7140a,油泵总成,据观察有三个主要部分组成:油泵体,油位传感器,支架。其他的车型也大体相当。
本人经历一次换泵风波,本着省钱治病救人的原则,找了一家放心的汽修厂。换了两大部件,出现了油位不准(严格来说,应该是与之前不一致)以及,供油不畅问题。
其实本次维修就是为了处理这两个问题。
没想到杯具就发生了,油位那块还好点,心里有数油箱里有多少呦,但启动还是时有时无的情况要命啊。
中间距离近的一次,自己打不着,让修车厂师傅过来几次都打着了,背了一个手法不行的名声;
打着了就去工作吧,单位又太远太偏僻,到了,中午一试又不行了,找个懂行的同事,又推又拖又试就是不行,联系另外修车行的师傅,一听状况要不推脱,要不就没再店里,得等很长时间。
绝望了~
电瓶反复打都快不撑劲了。
联系拖车太远,要不费用高,要不不愿来。
联系同事有车的,没拖车绳,要不没经验。
到现在已经欠陪同的同事好大人情。
最后,苍天不负,用了最初的方式(边打火,边敲油箱,两个人配合),打着火,一路狂奔维修店。主要是为了给电瓶充充电,要在下班前赶到。当然,安全优先原则。
通过测油压,找到还是油箱内问题。
拆解后,真相大白:当初换油泵,因为总成上有一个硬皮管与支架连接,为了省~,当初用了一节软管连接,导致油泵在进入油箱压缩过程中,软管打结,供油不畅(油压不稳,一熄火就回去了-这是打火不着的根源,但不影响行车),换总成后彻底解决。
所以,结论是有些钱是不能省的。
当初厂商再设计知道过程中,都有考虑。
4s店的建议一定要听清楚,明白。
一定要搞好同事关系。
常备拖车绳,为别人,更为自己。
对车有些了解吧~
熟悉保险,修理店关于救援方面的条款。
总重要的是,保证自己的人身财产安全,不要心浮气躁,常备钱。
