开野熄鞋孜鼻马要悠着点,先试试刹车,再慢慢体会油门,以免对加速和减速控制不好。驾驶技巧是根据发动机结构及驾驶经验，一般市区行驶时，应将发动机转速保持在2000转/分左右。
作为一个合格的驾驶员，绝对不能去冒不该冒的风险，有的司机会认为，在遇到同样的情况时，别人不踩刹车就能保证安全，而自己却要踩一下，于是觉得心里很不爽，最终开始冒险，结果总是出事故。
山路的驾驶
连续的弯路是山路的主要特点。在转弯时会产生离心作用，上坡时车速较慢，离心作用较弱，同时车身重心后移，令转向不足的程度减小，车头方向会比较好控制；下坡时，情况正好相反，由于车速快，离心作用强，车身重心前移，转向不足的程度增加。
在这种情况下，汽车如果不能在入弯前有效减速，甩出车道的可能性便较大。转弯时，手臂肌肉保持适度紧张，转动方向盘时要慢，不能看到有弯道就猛地转动方向盘。
山路过弯，路线的选择非常重要。一般选择外－内－外的过弯路线。过上坡弯路时，一般采用稍松油门，或将变速箱挂入低档，以保证转弯加速时的牵引力。
汽车下坡时，要做到充分减速，一是频繁踩制动踏板，二是将档位置于2档或3档，最好是两种方式同时采用，充分利用发动机制动降低车速。转弯时，手臂肌肉保持适度紧张，转动方向盘时要慢，不能看到有弯道就猛地转动方向盘。
正确控制转向盘也是非常重要的。要尽量避免反手打转向盘或双手交叉的动作，因为这样不利于修正行车路线。正确的动作是，在转弯时以一手拉、一手推的交替方式操作转向盘。
