1、买了11年的指挥官变速箱出现抖动，无法行驶的故障，需要拆分变速箱维修解决故障问题。
2、抬下指挥官变速箱进行拆分维修。
3、手里的是变矩器。放变速箱油的时候，闻到油里有糊味，说明内部摩擦片经过变速箱内部高温烧坏了，要把变矩器内部清洗干净才能装车使用。
4、手里的是头壳油封。如果油躁谯攉猡封出现变硬，损坏的问题，就要抬下变速箱换了损坏的油封就能解决头壳油封漏油的问题。要是半轴漏油，处理就简单多了，放出变速箱油，卸了轮胎抽出半轴，换了损坏的油封就能解决半轴漏油的问题。
5、手里的是油泵。油泵损坏严重的会造成车辆无法启动的问题。
6、手里的是输入轴传动总成。如果输入轴有磨损会出现变速箱异响问题，通常是口哨一样的声音。换了输入轴就能解决输入轴问题。
7、手里的是内部离合器。经过检查内部间隙过大，造成离合器泄压，产生变速箱内部高温。这时要把变速箱内部的密封圈，胶圈都换新的。胶皮材质的零件经过高温容易出现老化损坏的问题，没有及时更换会出现新的变速箱故障问题。
8、高温烧坏的离合器片是这样。都要换新的。同时，安装的时候，要调整好离合器的间隙。
9、拆了固定油底盒的螺丝，把油底盒清洗干净，油滤网换新的。
10、把固定阀体总成的螺丝都卸了，就能取下阀体总成了。把阀体恽但炎杰和电脑拆分开。电脑故障表现有冲击，入档延迟，锁挡，无法启动等。阀体故障表现有升降挡冲击顿挫，换挡慢，挂D挡不走等。电脑和阀体故障都可以通过维修解决故障问题。
11、经过检查发现阀体内部大量铁屑杂质，造成内部阀道和阀芯磨损严重，无法修复，要换新的阀体进行修复阀体故障。
12、维修好损坏的阀体和离合器，重新组装好变速箱，对变速箱整体匹配一次，路试，抖动无法行驶的故障问题就彻底解决了。在变速箱故障维修中，准确的找到故障根源就能彻底解决变速箱故障，通过还能节省维修费用。精准的判定故障要丰富的维修变速箱的经验做后盾，只有经验丰富维修阅历多是师傅才能做到。1
