福特2点3T发动机设计寿命在十五年左右。发动机的保养方法更换机邓睾瑙檄油、机油滤芯、皮带、火花塞、点火线圈等易损件,清理一下发动机内的积碳,积碳对于发动机的危害是非常大的,建议车主定期清理发动机内部的积碳,很多发动机都会配备缸内直喷技术,缸内直喷发动机内部更加容易产生积。
福特探险者介绍细细算来,这已经是探险者的第六代车型了。前五代车型中,只有第五代曾官方进口到国内销售,但是较高的价格让它并没有很高的存在感。国产的第六代探险者外观风格明显区别于上代,看起来更加激进和运动,不过第三排侧窗的设计还是保留了以往车型的风格。
另外,探险者纵置发动机的布局使得发动机舱从侧面看起来,比同级别的其他横置发动机的车型更加修长。
新款探险者的外观设计依旧保留了一直以来的厚重感,但是在不少细节方面都做出了更精细化的处理。中网的面积更大,头灯组更加扁平化,前包围的层次感也更丰富,这些元素的改变让探险者看起来年轻了许多。
探险者全系只有一种动力,为2点3T发动机搭配10AT变速箱,变速箱的挡位数量在目前在售的所有车型中应该是首屈一指的。当然这10个挡位也不是摆设,在120km每小时巡航时就能升至最高挡位,对于燃油经济性和噪音控制都有积极意义。