1、改装侧重的是“无损”，宝马530主机不换，但为了获得更好的音源加了一台欧迪臣BIT ONE 处理器对原车CD音质进行解码处理，好的音乐要从源头上抓起。
2、施工前师傅先给530穿上保护套, 以避免施工中可能会遇到的各种碰撞和擦伤
3、音响改装之前要对宝马前门进行隔音处理，这样有助于形成比较好的车门音箱以及减少共振和加强密封性
4、施工中车门里层门板减震材料尽量贴满且压紧，这层隔音对于喇叭的发挥有所影响
5、车门隔音要进行两层，外层处理更要细致，喇叭孔附近不能马虎
6、施工时，同时要将座椅、方向盘以及驾驶台给保护好
7、原配低音座位于前排座椅底下，将其卸下拆下原装低音，并对低音座进行隔音处理--用大能减震材料和吸音仫鹦相疖棉双层合璧，如同车门隔音的原理一样，低音座的隔音处理有助于更好的低音音响效果
8、进口曼斯特SW6509低音加上手工制作宝马530低音垫圈就可以无损装到宝马530原车低音座上了
9、 经过隔音处理的宝马低音座，加上专用垫圈前同样给用吸音棉处理，每一环都精心处理，获得优美动听的音乐并非一步之功哦。接着将底座连同低音喇叭一起装回座椅底下
10、宝马530的音响系统沿袭了5系宝马音响系统的布局，前声场中音畎廨节罢喇叭仍处于门板上。将原来的中音喇叭拆下，加上用的宝马垫圈（隔音防暑处理过），新的宝马中音喇叭就可以装回原位了
11、装好中音喇叭后，将喇叭焊接好并接到原来的喇叭线上
12、将门上三角座拆下，同时把曼斯特高音喇叭装到宝马原厂高音座内，然后再把带有高音的骒貉缭塄原厂高音座装回530车门三角位置，这样宝马就有高音了，同时配件十分配合原车。
13、盖上座椅底下喇叭网罩，装好车门装饰板，功放和音频处理器吊装在尾箱顶，外观看来这宝马530跟刚提车的时候没啥两样！
