1、现款凌派搭载的1.0T+CVT动力总成，在三缸发动机的抖动处理方面做的还算不错，但动力表现上确实让人堪忧，在城市路况下走走停停的情况尚可，但深踩油门车辆动力储备不足的短板便很快暴露出来。
2、其实在2020年广本的计划中，就有提到要为凌派淠茏唪磁追加新车型，而且将采用一套全新的动力总成。而这套全新动力官方早前也透露会是1.5L+ 双电机组合的混合动力系统。对比雅阁上的那套2.0L混合动悝洳合撺力，凌派将要搭载的是一套定位更加入门的混合动力系统，除凌派外，东本享域也将搭载，并且不排除未来在本田更多紧凑型和小型车上实现搭载。
3、这项计划早在2019年底买买便收到风声。但当时并未给出具体亮相和上市时间，加上今年疫情的影响，很多车企都将部分计划延期，而凌派混动版目前网上消息也不多，不排除有跳票的可能性。
4、速腾到底值不值得买这个问题真的不好回答，首先对于个人的购车预算，购车需求以及个人喜好都不清楚，仅凭个人对这款车的理解推荐也并不一定适合每一个消费者。这种感觉就好像你去看病，而你只告诉医生“我有病，请给我开药”，却不描述症状和表现一般。
5、从国内大多数消费者的购车需求出葛激握颟发，速腾算是比较值得推荐的一款车，对于看中品牌的消费者而言，大众的“VW”标绝对是不二之选。而且车辆有着十分出色的空间水准，2731mm的轴距带来的后排乘坐空间体验是出色的。并且车辆质感以及内饰做工上也有德系车严谨细致的风味。
6、马自达CX-5目前在市场上的销量已经趋于稳定，而且终端给出的优惠也相当诱人。车辆目前普遍终端优惠是2.2万现金优惠，如果能够和4S店细谈更高优惠是完全值得考虑的，不过个人觉得能增加优惠的幅度应该不会很大。
