04坎怙醣秸年本田雅阁2.4气门间隙应该调20。
一、转动曲轴使1缸活塞位于上止点(TDC)位置，凸轮轴链轮上的“UP”标记应在顶部，并且凸轮轴链轮上的TDC凹槽应和气缸盖的顶部边缘对准。
二、将塞尺插入调节螺钉和1缸上的气门挺杆端部之间，并前后滑动，可以感觉到轻微的拖滞,否则应调整第1缸。
三、松开锁紧螺母并且转动调整螺钉，直到塞尺的拖滞感合适为止，然后应用螺钉旋具将调整螺钉定位，同时用扳手紧固锁紧螺母并重新检查间隙。
四、顺时针旋转曲轴，然后将凸轮轴链轮上的3缸活塞TDC凹槽标记和气缸盖的顶部边缘对准，进行第3缸调整。
注意事项：
车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。
一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。
车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。
