1、就是这宝宝出现故障问题了
2、手里的飞轮盘是缓冲发动机动力之后，传递给变速箱。
3、手里的是档位开关
4、输出传感器，收集变速箱输出数据的部件。把信息传递给变速箱的控制单元。
5、拆了中壳就可以看到内部的机械部件。
6、取出差数器和传动轴检查。
7、拆了尾盖就可以看到压力缸和钢带了。
8、这是主压力缸和副压力缸
9、损坏的钢带和新钢带的对比可以看出旧钢带表现粗糙，有严重的磨损，新钢带表面光滑。钢带损坏的原因：当车急刹车的时候，会造成对钢带严重冲击，时间长了钢带就容易出现磨损。如果变速箱内羿约妫鳏部离合器如果出现泄压的故障问题，变速箱内部就会有高温现象，会对钢带造成敦煌，还有就是如果长期的暴力驾驶，会造成钢带损坏的问题。
10、这是磨损的主压力缸。这样的磨损，要换新的压力缸进行维修。
11、这是磨损的副压力缸
12、更换好压力砖迪祚慧缸和钢带，奥德赛CVT变速箱就满血复活了，修复圆满结束。其实，说到底，变速箱故障的维修，看的就是对故障问题根源的准确判断，判断的好，维修就会彻底。快速。
